Platte SKID PAN
Sonder-Schmelzbasalt-Platten für Teststrecken bei der Kraftfahrzeug-Industrie
Oberfläche von diese Sonder-Schmelzbasalt-Platten kann auch noch geschliffen zur weiteren Reduzierung der Reibungs-Koeffizienten sein. Nach befeuchten funktioniert es wie die Eisfläche. Auf solche Oberfläche sind dann Fahreigenschaften von PKW, LKW und Nutzfahrzeugen überprüfen, sowie auch Eigenschaften von Reifens, Bremssystem usw.
Als Teststreckenbelag hat sich das Format 200 x 200 mm für die gerade Streckenabschnitte bewährt, aber sind da auch viele andere Möglichkeiten wie z. B. für die Biegungen, wo möglich ist Sonder-Schräg-Format herstellen so, das komplette Teststrecke wird belegt mit.
| Abmessung | Gewicht | St./m2 |
| 200/100/32 | 2,00 kg | 50 |
| 200/150/32 | 2,60 kg | 34 |
| 200/180/40 | 4,10 kg | 28 |
| 200/185/40 | 4,20 kg | 27 |
| 200/190/40 | 4,30 kg | 27 |
| 200/195/40 | 4,40 kg | 26 |
| 200/200/30 | 3,60 kg | 25 |
| 200/200/32 | 3,80 kg | 25 |
| 200/200/40 | 4,47 kg | 25 |
| 205/200/40 | 4,70 kg | 25 |
| 210/200/40 | 4,80 kg | 24 |
| 250/200/30 | 4,50 kg | 20 |
| 250/200/32 | 4,30 kg | 20 |
| 250/200/40 | 5,10 kg | 20 |
| 250/250/32 | 4,60 kg | 16 |
| 300/200/40 | 6,40 kg | 17 |
